De acordo com a CET, a melhor alternativa é seguir pela Marginal Tietê sentido Rodovia Ayrton Senna. O motorista poderá, então, pegar a Via Dutra ou o Sistema Ayrton Senna/Carvalho Pinto até o acesso à Rodovia Dom Pedro I, seguindo, então, para a Fernão Dias, em trecho já livre de bloqueios.
O problema ocorreu no km 77,5 na sexta-feira (26) e provocou deslocamentos na estrutura de um viaduto, que fica a 1,5 km de distância (ponto onde foi feita a interdição, no km 79).
Apesar das indicações da CET, quem já estiver na Fernão terá de ter paciência para fazer um caminho mais longo. De acordo com a concessionária, além da interdição no km 79, está sendo feita uma contenção no km 90, na pista expressa. Placas de concreto impedem a passagem de carros. É possível seguir apenas pela pista local.
A partir do km 86, os carros podem continuar a viagem por avenidas da Zona Norte da capital, como a Sezefredo Fagundes, pela Estrada Santa Inês e pela Estrada da Roseira, até pegar a Fernão Dias novamente em Mairiporã, na região metropolitana. Quem acessa a Fernão depois do km 86 pode ir só até o km 79, onde há o bloqueio próximo do deslizamento. O desvio é ainda maior e a alternativa no local passa a ser a Avenida Sezefredo Fagundes. Já os veículos pesados, como caminhões e carretas, que seguem no sentido Belo Horizonte não têm outra opção: têm obrigatoriamente que retornar a São Paulo, segundo a concessionária. Já na capital paulista, eles podem seguir pela Rodovia Presidente Dutra e em seguida pela Rodovia Dom Pedro, até Atibaia, ou pelas rodovias Bandeirantes ou Anhanguera.
Volta a SP
Para quem volta a São Paulo, a situação não é complicada, de acordo com a concessionária. No km 77,5, onde houve o deslizamento, duas faixas da pista estão interditadas. Em contrapartida, há uma outra faixa e o acostamento aberto para que os carros possam trafegar sem problemas. Não há registros de lentidão no trecho.
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